Ремонт рулевых реек

Рекомендации по эксплуатации автомобиля с гидравлическим усилителем руля

1. При прогреве двигателя автомобиля следует прогреть и гидроусилитель. Для этого достаточно произвести вращения рулевым колесом от упора до упора один-два раза. Вращение производите неторопливыми движениями после 2-3 минут работы двигателя…

Продолжить чтение

Как правильно прокачать систему ГУР после ремонта рейки

Перед установкой отремонтированной рейки на ваш автомобиль, убедитесь, что на рейке установлены пыльники рулевой рейки, в их целостности и герметичности. Обратите внимание на хомуты. Категорически запрещается устанавливать пыльники на хомуты…

Продолжить чтение

Как правильно эксплуатировать автомобиль с ГУР?

Чтобы избежать выхода из строя агрегатов системы гидроусилителя руля, необходимо придерживаться следующих рекомендаций: По возможности не наезжайте на бордюрный камень (особенно на большой скорости) - происходит изгиб вала рулевой рейки,…

Продолжить чтение

Причины выхода из строя рулевого механизма

Причин неисправностей, не так уж и много: ·  Основная причина – повреждение пыльников рулевых тяг - основной и единственной защиты рулевого вала от внешних воздействий. Из-за поврежденнных пыльников в рулевой…

Продолжить чтение

Следите за уровнем жидкости в бачке гур

Как правило, проверка уровня жидкости гур осуществляется только когда уже есть проблема с гидроусилителем руля. Многие автовладельцы сразу не могут даже найти месторасположение бачка гур. А ведь уровень и качество…

Продолжить чтение

Основные неисправности рулевого механизма

      Повреждения могут быть вызваны естественным износом материала сальника или механическим воздействием.       Наиболее частой причиной повреждения сальника является коррозия рулевого штока, которая, подобно наждачной бумаге,…

Продолжить чтение
Закрыть меню